Les débuts fastes du tramway sont dans le rétroviseur

« La communauté urbaine de Bordeaux (CUB) s'était engagée à une baisse des coûts de 40 % », confirme Gérard Chausset, vice-président à la CUB délégué aux transports de demain.

La tendance est la même partout : « Aujourd'hui, les contraintes financières sont fortes, il faut donc revoir les projets à la baisse, précise Julien Allaire, responsable du pôle économique du groupement des autorités responsables de transport [...].

Il n'y a pas un modèle unique de transport en commun et chaque territoire implique un traitement adapté, nuance Vincent Feltesse, président PS de la CUB, et nous avons d'autres chantiers à financer, notamment le logement social.

» Mais l'offre de transports ne s'arrêtera pas au tramway puisque la CUB va travailler sur l'offre complémentaire pour les dix à quinze prochaines années, avec, notamment, le bus à haut niveau de service avec des voies dédiées.

Source: http://www.20minutes.fr/article/361487/Bordeaux-Les-debuts-fastes-du-tramway-sont-dans-le-retroviseur.php